Kranksæt

(15 produkter)

Et kranksæt er, kort fortalt, "motoren" i din cykel. Det er den del af cyklens drivlinje, som dine pedaler sidder fast på, og som overfører kræfterne fra dine ben til kæden, så cyklen bevæger sig fremad.

Her er en hurtig gennemgang af, hvad det består af, og hvorfor det er vigtigt:

Hvad består et kranksæt af?

Et typisk kranksæt er sammensat af tre hoveddele:

  1. Pedalarme (Crank arms): De to arme, der forbinder pedalerne med selve akslen. Den højre pedalarm er næsten altid integreret med kingerne.

  2. Klinger (Chainrings): De tandhjul, som kæden kører på. Der kan være alt fra én til tre klinger (kaldet henholdsvis 1x, double eller triple setups).

  3. Krankaksel: Den stang, der går igennem cykelstellet (krankboksen) og forbinder de to pedalarme.

Skift visning

Hvordan fungerer det?

Når du træder i pedalerne, skaber du et moment (kraft x armslængde). Kranksættet fungerer som en vægtstang, der omdanner din lodrette bevægelse med benene til en roterende bevægelse. Denne rotation trækker i kæden, som derefter drejer baghjulet rundt.

Hvorfor er der forskel på dem?

Man vælger typisk kranksæt ud fra, hvilken type cykling man dyrker:

  • Landevejscykling: Her bruger man ofte store klinger for at kunne køre hurtigt på flad vej, typisk med to klinger (f.eks. en "Compact" 50/34 gearing).
  • Mountainbike (MTB): Her bruger man i dag næsten altid kun én klinge (1x setup) for at gøre det simpelt og mindske risikoen for, at kæden hopper af i ujævnt terræn.
  • Længde på pedalarme: Længden måles i millimeter (typisk 170, 172,5 eller 175 mm). En længere arm giver mere moment, mens en kortere arm gør det lettere at holde en høj kadence (omdrejninger).

Værd at vide: Hvis din cykel knirker, når du træder hårdt til, er det ofte enten pedalerne eller forbindelsen mellem kranksættet og krankboksen, der trænger til en kærlig hånd (og lidt fedt).

Til toppen